壓縮空氣在工業(yè)領(lǐng)域有著非常廣泛的應(yīng)用，主要用在了風(fēng)動設(shè)備、風(fēng)動工具、氣力輸送以及吹掃等。壓縮空氣一般由廠區(qū)集中設(shè)置或各廠房分散設(shè)置的空壓站提供。壓縮空氣系統(tǒng)的能耗約占工業(yè)生產(chǎn)總能耗的10%～35%，其中空氣壓縮能耗的96%為空壓機的耗電。由于螺桿式空壓機具備供氣范圍跨度大，供氣壓力波動小等的優(yōu)點，一般工廠用空壓機以螺桿式空壓機為主，故本文的分析是以螺桿式空壓機為例。

空壓機輸入電能的有用功部分是壓縮空氣勢能的增加，該部分約占了輸入功率的15%；無用功部分為機械運作產(chǎn)生的熱能，該部分約占了輸入功率的85%。轉(zhuǎn)換的熱能中有少量部分(約占輸入功率的3%～5%)為機殼的散熱，此部分熱量不能回收利用;轉(zhuǎn)換熱能的大部分(約占了輸入功率的80%～82%)通過空壓機的冷卻系統(tǒng)(風(fēng)冷或水冷)最終散發(fā)到了周圍的環(huán)境中去，從而保證空壓機的正常運行，該部分的熱量稱之為余熱，可以回收利用。

根據(jù)上述分析，空壓機余熱回收工程能夠顯著地提高能源的利用效率，降低能源的消耗以及生產(chǎn)成本。下文筆者要結(jié)合自己的設(shè)計經(jīng)驗，談?wù)剮追N比較常用的空壓機余熱回收系統(tǒng)，并分析各種系統(tǒng)的特點和設(shè)計中應(yīng)該注意的事項。

一、熱風(fēng)直接回收利用

風(fēng)冷空壓機的冷卻系統(tǒng)由空壓機內(nèi)置的油冷卻器、氣冷卻器、排風(fēng)扇換熱器等等組成。冷卻用的空氣通過強制對流的方式對油和氣進行冷卻，從而保障空壓機的正常運行。由于機組的散熱，冷卻的排風(fēng)溫度通常比進風(fēng)溫度高10 ℃～15 ℃?？諌赫痉吭O(shè)計時，空壓機的冷卻熱風(fēng)通常經(jīng)風(fēng)管接至室外，將該熱風(fēng)經(jīng)風(fēng)管直接送至需要加熱的場所是常用的余熱直接回收利用方式。

1、熱風(fēng)用于車間的冬季輔助加熱。

當空壓站貼臨廠房建設(shè)之時，空壓機的冷卻熱風(fēng)可以直接排放到車間內(nèi)，用于車間的冬季輔助來加熱。

夏季,車間不需加熱時，可以只進行空壓機余熱回收工程以控制車間的溫度。冬季，空壓站冷卻進風(fēng)引自廠房內(nèi)，冷卻熱排風(fēng)排至車間內(nèi)，對車間進行了補充加熱。

該余熱利用的方式存在如下特點：建設(shè)或改造簡單，投資很小；余熱利用還存在季節(jié)性。該種余熱利用的方式特別適用于中部地區(qū)，如江浙一帶，冬季車間不采暖，但氣溫又比較低。        

經(jīng)過對空壓機排熱風(fēng)系統(tǒng)改造后，車間內(nèi)的溫度有著明顯提升。這種余熱利用的方式在使用過程中應(yīng)該注意噪聲對車間的影響。應(yīng)當注意安放的位置。

 2、熱風(fēng)用于特殊房間的工藝加熱

在工業(yè)的領(lǐng)域存在著需常年加熱的場所，如后處理車間的油漆房、烘干房等，且其使用的時間和空壓站的啟停同步，此時可將冷卻熱風(fēng)引至需要加熱的房間。此時余熱利用效率較高，不存在季節(jié)性。需注意的是，此時排熱的風(fēng)管一般較長，需要另設(shè)引風(fēng)機進行引風(fēng)，且應(yīng)該在廠房建設(shè)時同步實施。

二、 熱量間接回收利用

熱量的間接回收是指的對空壓機內(nèi)部的冷卻系統(tǒng)進行改造，并且通過換熱的方式將余熱進行回收。與熱風(fēng)直接回收相比，間接回收應(yīng)用的范圍更廣，利用效果更好，不僅可以用于風(fēng)冷型的空壓機，也可以用于水冷式的空壓機。

噴油式螺桿空壓機的工作流程簡述如下，經(jīng)過濾除塵和除雜質(zhì)后的空氣進入了壓縮機，在壓縮的過程中與噴入的冷卻潤滑油混合，壓縮后的混合氣體從壓縮腔內(nèi)排出，經(jīng)油氣分離器分離為高溫高壓的油和氣。為保證機器的正常工作，高溫高壓的油和氣必須分別進入各自的冷卻系統(tǒng)進行冷卻，其中壓縮空氣經(jīng)過冷卻器、過濾器后進入使用系統(tǒng);高溫高壓的潤滑油經(jīng)冷卻器冷卻后返回油路重新使用。

高溫高壓的潤滑油溫度要在80 ℃～100 ℃之間，承載了余熱的大部分熱量，將油路的系統(tǒng)進行改造，并通過換熱設(shè)備將熱量加以回收利用即為空壓機余熱回收工程的間接回收利用。根據(jù)工程經(jīng)驗，潤滑油路系統(tǒng)可以回收的熱量約占余熱的60%左右。新增的化熱設(shè)備及其附屬設(shè)施在工程被稱為熱能回收機組，現(xiàn)在各個空壓機廠家基本都能提供該產(chǎn)品。

    在工程中，通常將該余熱作為廠區(qū)淋浴用熱系統(tǒng)的熱源，其流程見圖。

空壓機余熱回收工程在工廠生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用，尤其是在耗氣量比較大的重工業(yè)等的行業(yè)，空壓機的余熱可完全滿足整個廠區(qū)的工人淋浴用熱。如東莞市瑞成廠，空壓站內(nèi)設(shè)有1臺額定功率為250 kW的螺桿式空壓機，經(jīng)節(jié)能改造后，可滿足廠區(qū)約500名工人的淋浴用熱問題。

工程應(yīng)用中，應(yīng)用該系統(tǒng)需一增加熱能回水的機組，并對原有的淋浴用水熱水系統(tǒng)進行適當改造。因此，熱量間接回收利用的系統(tǒng)有著一下特點：增加設(shè)備投資以及改造費用;對設(shè)備占用的場地有所要求;空壓機余熱回收工程可以常年使用并且利用效率高，經(jīng)濟效益顯著。

需注意的是，余熱系統(tǒng)的配置需要對空壓機內(nèi)部管道進行改造，因此余熱回收機組一般應(yīng)由空壓機余熱回收工程的供應(yīng)商進行成套配置，或者由其對既有機組進行改造，否則容易造成空壓機保修方面的糾紛。

三、 結(jié)語

    空壓機余熱回收工程有著顯著的節(jié)能效果;對生產(chǎn)企業(yè)來講，有著十分顯著的經(jīng)濟效益;在工程設(shè)計和引用中必須給予足夠的重視。在實際工程中應(yīng)根據(jù)具體的情況選用不同的空壓機余熱回收工程系統(tǒng)。

東莞市斯域機電有限公司是一家10年專注從事空壓機熱水機研發(fā)生產(chǎn)及空壓機余熱回收工程設(shè)計、安裝，是空壓機余熱利用原創(chuàng)者。公司擁有自主國家空壓機余熱利用專利技術(shù)，空壓機設(shè)備和熱水行業(yè)經(jīng)驗豐富，具有研發(fā)設(shè)計改造能力，確保熱水機、設(shè)備技術(shù)始終保持行業(yè)領(lǐng)先，2007年已獲國家專利。只做用戶滿意的設(shè)備和熱水工程，售后服務(wù)的基礎(chǔ)上增值技術(shù)支持，廠家直銷、產(chǎn)業(yè)式整體解決、包效果。高效節(jié)能、安全環(huán)保、嚴格質(zhì)檢、耐用壽命長、工程周期短性價比優(yōu)。為用戶免費提供空壓機余熱回收工程方案設(shè)計，讓企業(yè)用上真正不花錢的熱水,為企業(yè)節(jié)約能源,為環(huán)境保護作出貢獻。全國銷售熱線：0769-22909105

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